空中货船

空中货船？ 是不是搞错了？在我们的认知里，船不都是在水中航行的吗？
　　
　　没有！我们今天说的，是在空中运货的飞船！汽车运输需要平坦坚实的道路，飞机运输要有一定的起飞和降落的跑道要求，水路运输也需要合适的水道。而在既没有公路、水路，又没有飞机起降条件的偏远山区，飞船恐怕是最理想的运输工具了。
　　1670年，意大利数学家、自然学家戴提齐（Francesco Lana de Terzi）最早提出了有关飞船的概念。第一次世界大战，飞船参与了战争，并充当轰炸机的角色，但是命中率较低;第二次世界大战，飞船退出战斗，主要被用来救援和运输战争物资。20世纪30年代开始，出现了客运飞船。不过，1937年5月6日，德国制造的兴登堡客运飞船起火爆炸，重创了飞船制造业。
　　战后，飞船更多地被用于空中广告、旅游探险、空中监测等领域。近些年，随着科技的飞速发展和市场需求的增加，货运飞船得到了关注。著名的军机制造商洛克希德·马丁制造了LMH-1商用货运飞船。
　　LMH-1是混合式飞船，它的设计集飞艇、飞机和直升机的特点于一身。长约91米、高约24米，可以容纳19人，承载21.3吨重的货物。在3千米的高空下，它能依靠不易燃烧的氦气和独特的外形设计飘浮，并借助4个分别为224千瓦的柴油发动机做推动器，速度最快能达到120～128千米/时。它的底部有3个巨大的缓冲气垫，可以吸附在着陆地的表面，甚至是水面。用LMH-1运输货物比普通飞机运输更便宜，且更安静。
　　洛克希德·马丁是在10年前开始这个项目的，到目前已投入上亿美元的经费，该飞船预计于2018年投放市场。目前还不知道空中货船的市场到底有多大，不过他们相信，飞船最终可能成为运送日用品的工具，比如帮助亚马逊网店运送商品等。