飞机：从水上起飞

水上飞机是一种能在水面上任意起降，专门用于海上作战的兵器。其突出特点是集作战、保障等多种功能于一身：既能搜索、攻击水下潜艇，又能侦察、轰炸水面舰艇；既能巡逻警戒，又能海上救护；既能水上运输，又能空投空降。随着海战地位的日益提升，水上飞机的发展也愈来愈受到世界各国的重视。目前，水上飞机家族日益壮大，除水上轰炸机、水上侦察机、水上反潜巡逻机、水上战斗机、水上运输机、海上救护机、水上灭火机等“老队员”日渐走向成熟外，一批具有全新性能的“新生儿”也开始振翅欲飞。

　　

　　地效飞机

　　

　　地效飞机是利用在地表上空一定高度飞行时升力增大、诱导阻力减小的地表效应，贴近水面或平坦地面飞行的飞行器。它是飞机和舰艇的“混合物”，形似飞机，又具有船身。它既可在水面和陆地上起飞、降落，也可在浪高1.5米以下水面稳定疾飞。它可完成登陆、机降、运输补给、反舰作战、反潜作战、扫雷布雷和侦察巡逻等多种任务，特别是在登陆作战中更有着高超的本领。地效飞机飞行时速为200～400公里，最高可达500公里，能根据需要灵活机动地调节飞行高度、速度，不受海区、海岸和复杂地形的限制，可顺利通过专为登陆艇、气垫船等设置的垂直障碍区直接突击上陆。地效飞机综合了舰船和飞机两者的优点，集高速性、隐蔽性和攻击性于一身，既能高速掠海飞行，又能有效利用雷达盲区，神出鬼没，使对方难觅踪迹。与普通飞机相比，地效飞机的载重量大得惊人。以美国正在研制的S—EAS900吨级地效飞机为例，一次可运载400名士兵、16架直升机、几十辆汽车和火炮，载重量高达405吨。因此，它既可作为远程奔袭飞机的空中加油站，也可作两栖登陆作战的小型“基地”。兵家预测，随着各种地效飞机的研制成功和战场应用，现代登陆作战必将发生一场全新的革命。

　　

　　潜水飞机

　　

　　潜水飞机是一种集潜艇、水面舰船和飞机等多种功能于一身，既可在水下航行、又能在水面起降和滑行，还能在空中飞行的新型特种飞机。该机的最大特点是装有两套动力装置：空中飞行时使用喷气发动，水下潜行时使用水中动力推进。为使飞机潜水时能抗住水底压力，该机外壳采用高强度合金材料，这也使其重量得到了大大增加。从研制试验的情况看，潜水飞机在未来反潜作战中有着广阔的发展前景。作战时，潜水飞机先潜入水下，严密监视敌方潜艇的水下活动，及时、准确、有效地发现、跟踪，并伺机攻击。目前，美国海军研制的一种潜水深度达23米、潜行距离达92.6米、潜航速度达9.3公里/小时的潜水飞机已进入生产试验阶段，预计不久即可投入使用。

　　

　　气垫式水上飞机

　　

　　气垫式水上飞机是以飞机机身上的压缩机，通过将空气注入机身下的气囊围裙中，与海水之间形成一定厚度和一定压力的空气团(亦称气垫)，使飞机悬浮在水面的一定高度上进行起降和滑行的飞机。与一般性水上飞机相比，气垫式水上飞机的机动特性可谓独树一帜：一是机动的范围大。现有的水上飞机只能在海面驻泊或在海岸附近空间飞行，而气垫式水上飞机不仅可以在海上、江河上、浅水急流的水域起降，还可以在沙漠、沼泽、冰雪地带以及起伏不平的陆地起降，完成作战中的急难险重等任务。二是耐波的能力强。一般的水上飞机在大波浪中航行，易前后左右大幅度摇摆，气垫式水上飞机的气垫可吸收一部分波浪的冲击力，从而减少飞机在海面的摇摆，便其具有较好的稳定性和耐波能力，较好地保障海上的起降，顺利完成运输和作战任务。三是起降的水阻力小。现有的水上飞机在水面航行时，受水阻力的影响较大，且航速越快影响越大。而气垫式水上飞机，基本上消除了水的阻力，因而飞机起飞时的加速性能较好，而且飞机降落水面时，气垫也能起到一定的缓冲作用，从而能够更加及时可靠地参与作战，对敌方进行迅速突然的打击。

　　

　　水面效应飞机

　　

　　水面效应飞机，是利用飞机以小于翼展的高度贴近水面飞行时，流过机翼下部和水面之间的气流受到机翼下部和水面的阻挡，流速减慢，而机翼上部流速不变，使机翼下部压力增加，从而产生升力的水面效应原理，研制的一种新型的水上飞机。这种飞机对海况的要求，一般比气垫式水上飞机低。如德国研制的一种水面效应飞机，在浪高超过1.5米时仍能飞行，其在环境恶劣的北海出航率每年高达60％，这种飞机还能以150公里/小时的速度持续飞行20小时，航程可达2000公里，而一般的飞机则难以达到。目前，国外已经研制成功和正在研制的试验性水面效应飞机，都比普通的飞机载重量大一倍，而耗油却节省一半，并具有超低空、超障碍飞行和贴近海平面飞行的能力。

　　

　　超级型水上飞机

　　

　　超级型水上飞机，是一种体积和重量大，抗风浪能力强，能在风浪中自如起降的巨型水上飞机。现有的各种陆地飞机由于受机场跑道距离和载重强度的限制，其运载量都不是很大。而提高飞机的运载量，势必使机场的造价更高。为解决这一问题，国外正在研制不需要专门机场，且载重量超过一般飞机的几十倍以上的巨型水上飞机。如日本设计的超级型水上飞机，将采用常规动力装置，可载1200人，速度接近音速，在12500米的高度上能飞行6500公里左右，有效载重122吨。美国计划制造一种重量在1000吨以上的巨型水上飞机。这种飞机由20台喷气发动机作推进动力，每台推力为10500公斤，机身长107米，宽9米，翼展为130米，机内分设4层载货舱。此外，德国等国家也在从事超级型水上飞机的研制，并积极研究如何应用原子动力装置，使水上飞机的性能更加优越。

　　随着高技术在军事领域的广泛应用，特别是世界上主要的军事大国对海洋空间的激烈争夺，水上飞机也将同陆地作战兵器一样得到迅速的发展。届时，各式各样的性能优良，功能奇特的水上飞机，必将在水面战场上发挥巨大作战威力，从而使水面战场成为军队作战指挥关注的又一个重要的作战空间。

　　

　　责任编辑　林　京