探索者之歌

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“全球首款能够在不添加任何燃料,不排放任何污染物的情况下进行昼夜飞行的最大、最成功的太阳能飞机——阳光动力2号,由该项目发起人瑞士航空先驱皮卡尔和波许博格交替驾驶,于2015年3月9日从阿拉伯联合酋长国的首都阿布扎比启航,开始环球飞行。在跨越了两大洋(太平洋、大西洋) 、三大洲(亚、非、欧)、途经了9个国家(阿联酋、阿曼、印度、缅甸、中国、日本、美国、西班牙、埃及)之后,于今天当地时间凌晨4时5分(即北京时间早上8点5分)在阿布扎比着陆,胜利完成人类历史上首次载人太阳能飞机环球之旅,创造了一项新的世界航空纪录。”
  正是:

  艳阳高照三伏天,举世喜闻捷报传。
  千头万绪多少事,屈指可数这一件。
  阳光动力2号(Si2)的这次环球之旅,历时约15个月,飞行了17个航段,航程共计43041千米,累计飞行时间为558小时6分,累计生产的太阳能为11655千瓦时。大家可扫码看这一创世之旅的胜利记录。
  征程
  这就是2016年4月23日下午皮卡尔驾驶阳光动力2号飞临旧金山金门大桥时的英姿。在整个阳光动力项目的飞行实践中,作为一位全能的驾驶能手,波许博格常常亲自驾驶着直升机,带领团队的摄像师在空中为Si2拍了许多精彩的照片,这就是其代表作之一。
  这不仅是一幅天地人和的旷世美景,而且也是一座创业创新的壮丽丰碑!你想想,一架飞机,起飞时不带一滴航油就冲上了蓝天,在飞行过程中飞机的能源储备非但没有减少,反而在不断增加!在艳阳的照耀下,从夏威夷飞到了旧金山,而这时,它的蓄电池却已充满,足够它再飞上一晚……怎不叫人惊艳!
  这时,坐在驾驶舱中的皮卡尔,更是心潮起伏,他这样来形容:“这是我生活中最梦幻的一次经历”。
  这不仅是因为他驾驶太阳能飞机完成了飞越太平洋之旅,而且还是因为他即将降落在山景城。作为一个新项目的创业者、新技术的开拓者,怎能不为来到硅谷而兴奋,这里是举世瞩目的创业之谷、创新之都。何况,这里也是他创业、创新的福地,有着他一段难忘的回忆。
  回顾当初,2003年11月,皮卡尔和波许博格宣告正式开展“阳光动力”项目之后,在热心的支持者和热情的志愿者的共同努力下,终于在2009年6月组装完成了第一架载人太阳能飞机原型一Si1(阳光动力1号)。
  该机身长21.83米,高6.4米,翼展63.4米,重1600千克。在机翼和水平尾翼上敷设了11628块太阳能电池,用它们把太阳能转换为电能,为4台10马力的螺旋桨发动机驱动,并为夜航用的4组锂电池(重400千克)充电。

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